- Як-7
-
Як-7 Назначение: Истребитель Первый полёт: 1941 Принят на вооружение: октябрь 1941 Производитель: ОКБ имени Яковлева Всего построено: 6399 Характеристики Экипаж: 1 чел Макс. скорость у земли: 471 км/ч Макс. скорость на высоте: 560 км/ч Дальность полёта: 643 км Практический потолок: 9250 м Скороподъёмность: 735 м/мин Размеры Длина: 8.50 м Высота: 2.75 м Размах крыла: 10.00 м Площадь крыла: 17.15 м² Масса Пустой: 2697 кг Снаряжённый: 3235 кг Силовая установка Двигатели: ПД М-105ПА Тяга (мощность): 1050 Вооружение Стрелково-пушечное вооружение: 20-мм пушка ШВАК (боезапас 120 снарядов)
два 7.62-мм пулемета ШКАС (1500 патронов)Подвесные вооружения 6 РС-82 Як-7 — советский одномоторный самолёт Великой Отечественной войны. Был разработан на заводе № 301 вскоре после начала войны по инициативе находившейся на этом заводе для помощи в освоении Як-7УТИ бригады ОКБ А. С. Яковлева во главе с ведущим инженером К. В. Синельщиковым, на базе учебно-тренировочного самолёта Як-7УТИ — установлено полноценное вооружение (одна мотор-пушка ШВАК с боезапасом 120 снарядов, два синхронных пулемета ШКАС с боезапасом 1500 патронов и шесть ракетных орудий (по три под каждой консолью крыла) под реактивные снаряды РС-82), установлена бронеспинка, снят фото-кинопулемет, непротектированные бензобаки заменены протектированными, установлена система заполнения бензобаков нейтральным газом от баллона с углекислым газом, демонтировано оборудование и управление из кабины инструктора (задней), после чего она могла быть использована для переброски техсостава и грузов при перебазировании частей, доставки летчиков с мест вынужденной посадки, размещения дополнительного бензобака, фотооборудования, бомб и для других целей. Производился с 1942 года, всего было построено 6399 самолётов, включая учебные и боевые, 18-ти различных модификаций.
Серийные модификации
- Як-7 — 62 шт., сентябрь-октябрь 1941 г.
- Як-7А — 277 шт., январь-май 1942 г., новая радиостанция, мелкие улучшения в конструкции планера.
- Як-7Б — 5120 шт., май 1942 г. — декабрь 1943 г., усиленное вооружение (замена пулеметов ШКАС на два 12,7 мм пулемета УБС), уборка хвостового колеса шасси, с июня 1942 г. установка двигателя М-105ПФ (1180 л.с., скорость самолета достигла 514 км/ч у земли),различные улучшения к октябрю 1943 г. позволили добиться увеличения скорости до 532 км/ч у земли.
- Як-7В — 597 шт., май 1942 г. — декабрь 1943 г. - учебно-тренировочный вариант истребителя ЯК-7, часть самолетов переделана из истребителя ЯК-7Б, снято вооружение.
- Як-7-37 — 22 шт., август 1942 г.- установка 1 х 37-мм пушки МПШ-37 и 2 х УБС, изменено положение кабины, установлены автоматические предкрылки и хвостовое колесо большего диаметра.
См. также
Ссылки
- Як-7б
- Як-7-37
- Истребители Великой Отечественной войны: ЯК-7
- Памятка летчику самолета Як-7Б
- Истребитель Як-7
- Як-7 (истребитель)
- Як-7 истребитель
- Истребитель Як-7
- Як-7 М-82
Самолёты ОКБ имени Яковлева Истребители: Як-1 · Як-3 · Як-7 · Як-9 · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-25 · Як-27 · Як-28 · Як-141 Штурмовики: Як-38 · Як-38М Бомбардировщики: Як-2 · Як-4 · Як-26 · Як-28 Транспортные самолёты: Як-6 · Як-8 Специальные самолёты: Як-44 Пассажирские самолёты: Як-40 · Як-42 · Як-142 · Як-242 Тренировочные и спортивные самолёты: УТ-1 · УТ-2 · УТИ-26 (Як-7УТИ) · Як-11 · Як-18 · Як-18Т · Як-21Т · Як-30 (1960) · Як-32 · Як-38У · Як-50 · Як-52 · Як-54 · Як-55 · Як-130 Многоцелевые самолёты: Як-12 · Як-48 · Як-58 · Як-112 Планёры: Як-14 Экспериментальные самолёты,
вертолёты и проекты:АИР · Як-19 · Як-25 (1947) · И-26 · И-30 · Як-30 (1948) · Як-35 · Як-36 · Як-39 · Як-50 (1949) · Як-43 · Як-201 · Альбатрос · ВВП-6 · Як-7Р Вертолёты: ЭГ · Як-24 · Як-60 · Як-100 Беспилотные: Шмель-1 · Пчела-1Т · Жаворонок-1 · Жаворонок-2 · Прорыв · Як-133БР Советские самолёты Второй мировой войны
Истребители Бомбардировщики Штурмовики Учебные и тренировочные Самолёт-разведчик Гидросамолёты Транспортные и планёры Прототипы Категории:- Самолёты Яковлева
- Самолёты СССР
- Истребители Второй мировой войны
Wikimedia Foundation. 2010.